6月24日上午，全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在京召开。蓝箭航天作为主要完成单位，公司动力研发部、动力制造基地总经理刘磊作为主要完的“复杂多变工况离心泵关键技术及工程应用”项目，喜获国家科学技术进步二等奖。此项殊荣也是国内民商火箭公司首度在国家最高级别的科技奖励中崭露头角，意味着无论是对新质生产力的不懈探索与追求，还是依靠技术成果推动产业发展，蓝箭航天始终站在行业领域的最前沿。

　　此次获奖项目针对液体火箭、特种船舶和石油化工等高端领域离心泵运行中的复杂多变工况，攻克多项技术瓶颈，实现了液氧甲烷涡轮泵、特种船舶低振动离心泵以及高端石化离心泵的自主可控与国产化开发应用，显著提升了国内离心泵的整体设计制造技术水平。

　　其中，蓝箭航天参与主导了高压低温离心泵设计与测试技术的攻关，开发了80吨/10吨级液氧甲烷涡轮泵，并作为唯一高速旋转核心动力部件，装载在蓝箭航天独立自研的天鹊系列液氧甲烷发动机上，支撑朱雀二号火箭于2023年7月和12月连续两次成功发射，成为全球首款且目前唯一连续实现入轨的液氧甲烷火箭。

　　朱雀二号液氧甲烷运载火箭的涡轮泵采用双低温离心泵和同轴高温涡轮的结构，结构复杂且运行环境恶劣，存在内部流动机理不清晰、流体激振难以控制、重复使用可靠性差以及装配测试体系不完善等难题，开发难度巨大。针对于此，蓝箭航天与高校科研团队及专家紧密合作，经过多年的联合攻关，围绕液氧甲烷发动机跨尺度精密制造、涡轮泵高参数流体动力设计和结构优化等关键技术开展了大量研究工作，突破了涡轮泵多相流动、流体动力设计、双低温同轴泵设计、高压比超音速涡轮设计、涡轮泵转子动力设计以及涡轮泵装配测试的技术瓶颈，率先开发出适用于80吨和10吨液氧甲烷发动机的双低温同轴涡轮泵。

　　由国务院设立的国家科学技术奖五大奖项（国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖、国际科学技术合作奖）是我国科技界的最高荣誉，具有极高的权威性和影响力。其中，国家科学技术进步奖授予在技术研究、技术开发、技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化，以及完成重大科学技术工程、计划等过程中做出创造性贡献的中国公民和组织，含金量不言而喻。据悉，2023年度国家科学技术奖项中，国家最高科学技术奖2人，国家自然科学奖49项、国家技术发明奖62项、国家科学技术进步奖139项、国际科学技术合作奖10人。

　　获此殊荣，不仅是对蓝箭航天创新能力和技术实力的肯定，也体现出企业以实际行动响应和践行国家战略的责任感和使命感。蓝箭航天一直以聚焦国家重大战略需求，实现关键核心技术突破，重视和加强“原创性”科技攻关为要务，将率先实现可重复使用液氧甲烷火箭的研制、入轨、回收、复飞，解决“卡脖子”制约技术作为其首要目标，为加快形成低成本、高频次的快速发射能力，早日实现火箭航班化运营提供坚实的技术保障和创新势能。

　　目前，蓝箭航天已建成业内唯一的全产业链交付体系，着力构筑涵盖供应链、智能制造、发射服务在内的新型科技体。接下来，该公司将紧扣“新质生产力”主题，坚持独立自主研发道路，敢啃硬骨头、勇攀新高峰，打造低成本、大运力的精品火箭，在商业航天这片战略性新兴产业的主阵地上，提升“硬科技”实力，塑造“蓝箭样本”，为推动国家航天事业进步和产业升级贡献更大力量！

　　6月24日，力箭二号液体运载火箭一级85吨级液氧煤油发动机与伺服匹配再次开展联合试车，取得连续成功。此次试车为长程鉴定试车，通过提升和降低氧入口压力摸底力箭二号动力系统极限工况。同时，完成了单台发动机不下台2.5倍飞行时间寿命考核，经试车后检查，发动机状态良好，各组件正常。

　　此次试车为双向摇摆状态，伺服按照预定指令执行，机构位置、电机转速以及电流曲线正常，符合预期，并且同步开展了各工况下发动机预冷试验，获取了发动机遇冷特性数据，数据结果正常，还通过调整氧入口压力，摸底发动机性能上、下偏差，为首飞飞行剖面提供设计支撑。

　　研制团队一周内先后完成两次发动机联合试车，顺利获取相关试验数据，试验均取得成功。屡创佳绩激励着试验人员凝心聚力、冲锋在前，全速推进力箭二号液体运载2025年首飞圆梦。

　　近日，受长时间持续强降雨及漓江上游水库泄洪影响，广西桂林遭遇了1998年以来最大的洪水灾害。高分三号卫星提供了桂林市相关区县洪水前后影像，助力相关部门了解当地洪涝情况。

　　高分三号于2016年8月10日在太原卫星发射中心成功发射升空，是中国首颗分辨率达到1米的C频段多极化合成孔径雷达（SAR）卫星，具有“穿云透雨”的能力和全天时、全天候成像优势。12种成像模式让高分三号成为目前世界上成像模式最多的雷达卫星，洪涝发生时能动态监测受灾情况，为救灾减灾提供重要信息支撑，显著提升了我国对地遥感观测能力。

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